G4X XtremeX ECU

XtremeX

Utiliza un arnés G4X tipo "A" y un arnés tipo "B".

La XtremeX es ideal para: 

• Motores de 1-12 cilindros con encendido distribuido
  
• Motores de 1-8 cilindros con encendido secuencial
• Motores de 2 tiempos

Especificaciones:

Inputs:

• 8-10* x Inputs digitales
  
• 4 x Inputs de temperatura
  
• 11 x Inputs analógicas
  
• 2 x inputs para Triggers
• 2 x Knock Input

*Se requieren 2 inputs para el 2º can bus.

Outputs:

• 8 x Drivers de inyectores
  
• 8 x Drivers de encendido
  
• 10 x Salidas auxiliares*
• +5V Para alimentación de sensores
  
• +8V Para alimentación de sensores

*Las salidas de encendido e inyectores no utilizadas pueden usarse como salidas auxiliares.

Comunicaciones:

• 2x* CAN bus
• 1x USB
  
• 1x Serial (RS232)
• Chip de comunicación mejorado
  

Misceláneos:

• Incluye todas las funcionalidades estándar de las centralitas Link
  
• 512Mb de memoria para datalogging
• 30 tablas configurables para múltiples funcionalidades
• Utiliza el software PC Link para G4X (descargable abajo)

Funcionalidades avanzadas que no pueden utilizarse en centralitas inferiores (AtomX, MonsoonX o StormX):

• Control de mariposa electrónica completamente programable que incluye rev-matching y antilag.
• Control de crucero.
• Dos módulos de CAN-bus independientes.
• Estrategia avanzada de control de lambda en ciclo cerrado simple o doble para motores de dos bancos.
• Funcionalidades de motorsport como control de tracción.

Que hay en la caja:

La XtremeX se suministra con cable USB, base de montaje y 4 pegatinas Link ECU.

Descargar la guía de inicio rápido de XtremeX

Descarga el software PC Link