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  • Culata

    Culata

    La culata es la tapa que cierra los cilindros del motor del coche. En la mayoría de los motores modernos en la culata es donde está el sistema de distribución con los árboles de levas, las válvulas y los orificios para las bujías, inyectores y calentadores. Suele estar construida en aleación de aluminio y sometida a severos esfuerzos mecánicos y térmicos. Para garantizar la hermeticidad de los cilindros, la culata se atornilla al bloque motor con una junta especial que, además de mantener la compresión del motor, debe permitir el paso del líquido refrigerante necesario para que el calor de la combustión no deforme la culata. Descubre en RaceComp nuestra amplia selección de válvulas, muelles, taqués, árboles de levas y mucho más que mejorará el rendimiento de tu coche de competición.

  • Bloque

    Bloque

    El bloque es el elemento de un vehículo que aloja en su interior los cilindros con sus pistones y bielas, así como los soportes de apoyo del cigüeñal, las camisas que contienen el agua para refrigerar y los conductos de aceite. Es conocido también como bloque motor o bloque con cigüeñal y cárter. RaceComp pone a tu disposición una amplia selección de componentes para el bloque motor de tu coche de competición: pistones, bielas, segmentos, tapetas, cojinetes, casquillos de biela o bancada y mucho más.

  • Accesorios de motor

    Accesorios de motor

  • Compresores de aros

    Compresores de aros

  • Herramienta específica

    Herramienta específica
  • Juntas

    Juntas

    Las juntas son necesarias para evitar que las fugas de líquidos afecten el funcionamiento del motor. También se encargan de sellar la cámara de combustión y el bloque motor. Están presentes en numerosos puntos del vehículo: sistema de lubricación del motor, circuito de refrigeración, sistema de admisión de aire, escape, transmisión… Para cada componente mecánico, existen diferentes tipos de juntas. RaceComp pone a tu disposición una amplia selección de juntas para tu coche de competición: juntas de admisión y escape, juntas de bomba hidráulica, de bomba de aceite, de bomba de agua, de bomba de combustible, juntas de culata, cárter de aceite y muchas más. ¡Proporciona máximas prestaciones de sellado para motores de alto rendimiento con nuestra completa selección de juntas!

  • Kits completos de juntas

    Kits completos de juntas

    Las juntas se utilizan para sellar ciertos componentes de un vehículo y se caracterizan por su resistencia a las altas temperaturas y al aceite. No se trata de unos componentes que posean una vida útil limitada y deben ser sustituidos cuando dejan de realizar sus funciones correctamente. Si estás buscando un juego completo de juntas para tu coche de competición has llegado al lugar correcto. RaceComp pone a tu disposición juntas para la culata del motor (cabeza de cilindros), la cubierta de la válvula, colectores de admisión y de escape, el cárter del cigüeñal, las válvulas y demás unidades.

  • Lubricantes

    Lubricantes

    Un buen mantenimiento de un turismo, vehículo de competición o kart es esencial para conservar su fiabilidad y sus resultados, por esta razón, RaceComp propone una gama completa de lubricantes de acuerdo con las normas de los principales constructores, garantizando el máximo nivel de calidad y el cumplimiento permanente de sus especificaciones. Ponemos a tu disposición una completa gama de aceites de motor, grasas, anticongelantes y refrigerantes, líquidos de frenos, lavaparabrisas y otros líquidos, como limpiafrenos, limpiasalpicaderos o agua destilada.

  • Misceláneos

    Misceláneos

  • Sistema de escape

    Colectores, silenciadores y líneas de escape.

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